Tuesday, September 15, 2009

0913司馬限林道吹吹風

今天有兩個重點,一、椪柑號前倒叉整理完畢,要好好的感受一下正常狀況下的KAYABA優不優。二、事隔十年之後,阿里終於再次擁抱林道車,他和他的VR150要獻出他的林道復出處女行。


阿里的VR150,重點在那組後搖臂!本田流用學之極致表現,XR600R粗大搖臂直上!



到達第一休息處-司馬限林道的起點,騎到這裡,阿禮就已經做了一個結論-這台車就這樣了!不想再動他了!呵呵~~騎VR150跑公路真是一件很辛苦的事。


一修終於將原廠後土除裝回去了,我個人是覺得WR原廠林道式樣土除比之前的YZ土除更有味道啊!



雪見休息區下方10公里處停車場的休息打屁,阿禮繼續嫌棄VR疲軟的動力.....


於雪見休息區喝了兩杯香醇咖啡之後,愉悅的下山了...,就在快到停車場時,我發覺車子有了異狀,馬力輸出似乎由24hp驟降到10hp,並且聞到了陣陣燒焦味,停好車後才發現大事不妙!後煞車組整個發爐啦!1000公里前更換過的後煞車皮已經完全磨盡,鐵磨鐵所產生的高溫讓煞車油完全的沸騰,導致後煞咬死在碟盤上,原來計畫等會兒要進去的土路-大湖溪左線林道也因此報銷了....實在是太解嗨了!


回程經過卓蘭,一群人特地繞進去街上小有名氣的鵝肉餐廳享受遲來的午餐,恩.....可能是平常吃得太好了,大家都覺得SOSO而已啊~

2 comments:

邱大熊 said...

大大 請問vr150 你說可以直上xr600 那xr650 的也可以直上嗎?! 直上後 後輪可以用到160萬至胎嗎?! 謝謝喔 ^^

Alex Lo said...

VR的車架和Honda XLR200很相似!當初改上XR600搖臂幾乎是直上的,但XR650的搖臂長得不一樣耶!你還是問問專業的車行吧!